Category: Work

Een halve kuub eikenhout wordt het ruim van CAS ingetakeld.

Wij zijn begonnen aan een keuken op wielen voor het Huiskamercafé in Westerwijtwerd. De bladen en poten zullen van roestvrijstaal zijn, de kasten van berkenmultiplex en de bekleding en ladenfronten van deze eikenhouten delen. Alles staat op wielen zodat het steeds op een andere plaats kan staan in de voormalige smederij.

Work has started on a kitchen on wheels for the Huiskamercafé [Living room café] in Westerwijtwerd. First job is to crane the oak planks aboard.

With the days getting shorter and the woodstove burning at home to take the chill off the morning, it’s time to get the workshop barge ready for the winter too.

We’ve bought an Artel pellet stove that can turn itself on in the morning while we are cycling across Groningen. With a warm air duct option this means that both the ‘roef’ and the shop will be comfortable by the time we get aboard.

Our thanks to PelletkachelGroningen for their help. 

With the restoration of the steel hull coming along nicely, the owners of this 1930’s motor launch asked us to put some more time intothe wood part of the project. We had already rebuilt the roof, using the original pine beams, so we turned our attention to the windscreen. Ther were some old bits to copy and a hinged bronze-framed window to go back. Once glued up we could take the screen to the boat and mock up the side screens to get the angles right. More tenon and mortise joinery to follow.

Wij waren ooit aan de opbouw van deze jaren 30 bakdekker begonnen, maar het staalwerk moest voor. We zijn nu een stap verder gegaan met een voorruit en hebben mallen gemaakt voor de zijramen. Nu nog een aantal pennen en gaten. 

Honderdvijftig jaar geleden werd er ‘s-nachts op het raam getikt. Toen de boer open deed werd er geld geëisd, anders zou de ‘nachtbidder’ de schuur in de fik steken. De boer schoot de afperser dood, en stak zelf de schuur aan om zijn verhaal sterker te maken. Pas op zijn sterfbed heeft hij bekent. 

Het raam heeft het langer volgehouden, maar was nu aan het einde van zijn leven. Namaken was de enige optie, weer van vette naaldhout en met de originele tralies teruggeplaatsd. 

One night, 150 years ago, there was a knock at the window. ‘Your money or the barn is set alight’, was the threat. The farmer shot his assailant and torched the barn himself as an alibi, only admitting his guilt as he lay dying, many years later. 

The window has now come to the end of it’s life and we have made a replica, re-using the original iron bars. 

Nieuwe kabbellatten voor het skûtje ‘Noorderling’ worden uit ‘CAS’ getakeld en gebracht naar de volgende haven bij Droogdok het Noorden. 

‘Kabbellatten’ are wooden beams attached to the side of the hull so that the lee-boards stay free from the boat when raised and lowered. Any suggestions for an English translation? @sadlerbootwerk

Polo weet het nog niet, hij is bang dat ongewenste volk erdoorheen komt naar zijn gebied in de roef, maar wij zijn helemaal voor deze open verbinding tussen de werkplaats en de kantine op de werkspits. 

Polo is afraid that the new route is going to mean an influx of unwelcome visitors to his domain in the rear cabin, but we are very happy with the opening between the workshop and the tea kettle aboard the workspits. Now we need to make some real stairs. 

The 16 metre Noordkaper ‘Emetha‘ had a rudder problem. Inside her steel rudder there is a wooden section that can be raised for shallow water and drying out on the Waddenzee. A reversing accident had damaged the bearing tube and let water in behind the glass epoxy sheathing. 

After chiseling away the rotten wood and waiting for the good wood to dry, we replaced the wood and ply, resheathed in glass and epoxy and replaced the bearing tube in an epoxy bushing. New antifouling and the rudder is installed and off to DelfSail 2016. 

Eind 2014 hebben we een compacte keuken gebouwd voor een huisje op Schier. Deze foto kregen we van de week van de eigenares met het onderschrift: ‘Ik geniet iedere dag van dit fraaie werkstuk van jullie.’ Daar doen we het voor. 

We built this small kitchen for a little house on the island of Schiermonnikoog at the end of 2014. Last week the owner sent us this photo and said, ‘Every day I enjoy  your beautiful work’. That’s what keep us going. 

Sunshine and blue skies – remember those; it was 7th June – as we swing open the dock jetty to let Willem Johannes out. Three, possibly four, generations of the family aboard a ship named after Grandfather. We’re happy to have been a part of this project. 

Met drie, of is het vier, generaties aan boord, Willem Johannes (genoemd naar Opa) vertrekt uit onze haven.

Eind 2007, terwijl de Cinclus te water ging, werd de kiel van de Willem Johannes gelegd in Woudbloem. In februari 2009 voer Eric naar ons toe aan het Winschoterdiep. in april zijn we met hout timmeren begonnen en eind juli ging hij weg door de Antwerpenbrug. 

In het voorjaar en nog eens na de zomer in 2010 zijn we verder gegaan om het schip echt bewoonbaar te maken. 

Nu ligt hij langszij CAS voor de laatste kleine dingen binnen, en het indelen van het achteronder. Later dit jaar komt hij onder zeil; daarvoor maken we plek om de zeilen ‘s-winters op te slaan. 

Er is een hoop gebeurt in negen jaar maar het blijft leuk wanneer fijne klanten steeds weer komen. 

Nine years ago the keel and first strakes were laid on the Willem Johannes. He was with us in 2009, then again – twice – in 2010 before the owner and his daughters moved aboard. 

Now they are back for one last round before Willem Johannes gets masts and sails later this year. 

One of the best things about this job is the people we’ve got to know so well down the years.