Back in the dry dock

Een heel ander beeld als anderhalf jaar geleden. Toen was het nog de vraag of het haalbaar was om de GER-PAU te redden. Nu kruipt de expert onder CAS door met zijn meetgereedschap en hamer om vervolgens gezonde diktes op de zij te schrijven. Aansluiten volgt een inspectieronde voor de CvO/CBB. De lijst van punten is kort en zeker haalbaar. We hebben weer een varen schip!

Our workshop barge CAS gets a goor report from the inspector. This means we are on course for the CvO/CBB that will allow us to start the engine and move the barge around Holland and the rest of Europe.